忻州高铁“卡脖子”：差百公里难连包海线，为啥这截路这么难修？
打开中国高铁地图，不少人会发现一个奇怪的现象：设计时速350公里的雄忻高铁一路向西到山西忻州就“拐了弯”，往西到陕西绥德的不到百公里路段成了空白，让这条本应衔接包海高铁的重要线路，暂时成了“断头路”。这看似短短的一截“缺口”，不仅让京津冀到西北的高铁通道断了档
海线
中方开通一条新航线，中欧班列不再被卡脖子
九月十二日凌晨：波兰警卫在布鲁兹基关卡拉起栅栏——火车列队停在白俄罗斯一侧，车轮不动，钢轨发冷，日夜一样安静。滞留的列车数量在三百之上，货重折算超过一百五十万吨，出关信号灯一直保持红色。
2028中火无煤有难度？卢秀燕：绝对可行
台中市长卢秀燕回应，中火、台中海线2028年前会新增三部燃气机组，足以取代燃煤机组发电量，2028年全面燃气化绝对可行；呼吁政府要信守承诺，不要让台中市多年努力前功尽弃。